Топ новости
Топ Новости

 «Укрзализныця» тестирует возможность запуска скоростных поездов из Львова в Ужгород

0 28

В ночь с 7 на 8 августа этого года состоялась экспериментальная поездка двухсистемного скоростного электропоезда ЭКР1 "Тарпан" производства ОАО "Крюковский вагоностроительный завод" (КВСЗ) на участке Львов — Лавочное — Мукачево — Ужгород.

Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци», передает БизнесЦензор.

«Рейсы по этому маршруту и ​​обратно пассажирский поезд совершил с целью определения возможности курсирования на этом участке, в частности для подтверждения динамических характеристик подвижного состава, определения максимальных скоростей движения и тому подобное», – сказано в сообщении.

Участие в экспериментальной поездке поезда ЭКР1 приняли представители филиала «Украинская железнодорожная скоростная компания», завода-изготовителя, специалисты соответствующих департаментов «Укрзализныци» и регионального филиала «Львовская железная дорога».

«По предварительным результатам экспериментальных рейсов, серьезных замечаний к инфраструктуре на этом участке не обнаружено, подвижной состав преодолел маршрут по графику и с установленными скоростями. По окончательным результатам анализа всех показателей будет реализован комплекс мер по возможности внедрения регулярного курсирования скоростного поезда на этом участке», – сообщили в железнодорожной компании.

Как сообщалось, до конца лета «Укрзализныця» планирует запустить по евроколее поезд Мукачево — Будапешт.

Специально для этого поезда на расстоянии 500 метров от железнодорожного вокзала станции «Мукачево» начнется строительство отдельной посадочной платформы, которая будет примыкать к колее стандарта 1435 мм.

Перевозки по маршруту Мукачево — Чоп — Будапешт будет осуществляться подвижным составом венгерской стороны, поскольку «Укрзализныця» не эксплуатирует пассажирский подвижной состав для колеи шириной 1435 мм.

Бизнес на censor.net.ua

Вам также могут понравиться

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.